కమ్మిన్స్ జనరేటర్ సెట్‌లను కొనుగోలు చేసే కస్టమర్‌లు అటువంటి పెద్ద నష్టాలను నివారించడానికి స్వీయ-రక్షణ నియంత్రణ వ్యవస్థలను ఇన్‌స్టాల్ చేయాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.
తగినంత రన్-ఇన్ లేదు: తక్కువ సమయంలో సమర్థవంతమైన రన్-ఇన్ పొందడానికి, రన్-ఇన్ సమయం మరియు లోడ్ పంపిణీని తప్పనిసరిగా పరిగణించాలి.చాలా తక్కువ లోడ్‌లో ఎక్కువ సమయం రన్-ఇన్ పూర్తి చేయలేకపోయినా, అధిక లోడ్‌లో నడుస్తున్నప్పుడు సిలిండర్‌ను గీయడానికి కారణమవుతుంది..అందువల్ల, కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క నడుస్తున్న కాలంలో గమనించాలి: చమురు ఇంజెక్షన్ మొత్తాన్ని పెంచండి;పిస్టన్ రింగ్ పునఃస్థాపన తర్వాత కొంత సమయం వరకు తక్కువ లోడ్తో పనిచేయాలి;కొత్త లోడ్ ఆపరేషన్ తర్వాత పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ కవర్‌ను అమలు చేయాలి.
పేలవమైన శీతలీకరణ: పేలవమైన శీతలీకరణ సిలిండర్, పిస్టన్ ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు పేలవమైన సరళత కలిగిస్తుంది;ఇది పిస్టన్ మరియు సిలిండర్ లైనర్ వేడెక్కడం మరియు అధిక విస్తరణ వైకల్యం, అసలు సాధారణ క్లియరెన్స్ మరియు సిలిండర్ కోల్పోయేలా చేస్తుంది.
పిస్టన్ రింగ్ పని సాధారణ కాదు: ఓపెనింగ్ గ్యాప్ చాలా చిన్నది, పిస్టన్ రింగ్ ఫ్రాక్చర్;స్వర్గం మరియు భూమి మధ్య అంతరం చాలా చిన్నది, తద్వారా పిస్టన్ రింగ్ కష్టం;చాలా కార్బన్ సంచితం, తద్వారా రింగ్ గాడిలో ఇరుక్కున్న పిస్టన్ రింగ్ స్థితిస్థాపకతను కోల్పోతుంది, ఫలితంగా పగులు లేదా గ్యాస్ లీకేజ్;ఓపెనింగ్ గ్యాప్ చాలా పెద్దది లేదా ధరించడం తీవ్రంగా ఉంటుంది మరియు గాలి లీకేజ్ ఏర్పడుతుంది.గ్యాస్ లీకేజీ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను నాశనం చేస్తుంది మరియు ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది.పిస్టన్ రింగ్ ఫ్రాక్చర్ తర్వాత, శకలాలు సులభంగా పిస్టన్ సిలిండర్‌లోకి వస్తాయి, దీనివల్ల డ్రాయింగ్ సిలిండర్ ఏర్పడుతుంది.
చెడు ఇంధనం: అసంపూర్ణ దహనం మరింత దహన అవశేషాలను తెస్తుంది;సిలిండర్ లూబ్రికేషన్ క్షార విలువ సరికాదు.అదనంగా, కొన్ని డీజిల్ ఇంజిన్‌లు దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడ్ ఆపరేషన్, థర్మల్ లోడ్ పెరుగుదల, వేడెక్కడం విస్తరణ లేదా కదిలే భాగాల పేలవమైన అమరిక కారణంగా సిలిండర్‌ను గీయడం.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-02-2022
