డీజిల్ జనరేటర్లు చమురు మరియు గ్యాస్‌లో విద్యుత్ ఉత్పత్తితో సహా చాలా కాలంగా అనేక అనువర్తనాల్లో ఉపయోగించబడుతున్నాయి.పెట్రోల్, సహజ వాయువు మరియు బయోగ్యాస్‌తో పోలిస్తే, డీజిల్ జనరేటర్లు ప్రధాన స్రవంతిగా మారాయి, ప్రధానంగా అంతర్గత దహన పద్ధతి నుండి సమర్థవంతమైన మరియు విశ్వసనీయమైన నిరంతర విద్యుత్ సరఫరా కారణంగా.
డీజిల్ ఇంజన్ల యొక్క అత్యంత దిగుమతి ప్రయోజనం ఏమిటంటే వాటికి స్పార్క్‌లు లేవు మరియు దాని సామర్థ్యం సంపీడన గాలి నుండి వస్తుంది.
డీజిల్ ఇంజన్లు దహన చాంబర్‌లోకి డీజిల్ ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేయడం ద్వారా అటామైజింగ్ ఇంధనాన్ని పీడనం చేస్తాయి. సిలిండర్‌లో సంపీడన వాయువు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, కాబట్టి ఇది స్పార్క్ ప్లగ్ ద్వారా జ్వలన లేకుండా తక్షణమే కాల్చబడుతుంది.
ఇతర అంతర్గత దహన యంత్రాలతో పోలిస్తే డీజిల్ ఇంజిన్ అత్యధిక ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.మరియు ఖచ్చితంగా దాని అధిక శక్తి సాంద్రత కారణంగా, డీజిల్ ఇంధనాన్ని కాల్చడం అదే వాల్యూమ్ యొక్క గ్యాసోలిన్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని అందిస్తుంది.డీజిల్ యొక్క అధిక కుదింపు నిష్పత్తి ఇంజిన్ వేడి ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ విస్తరణ సమయంలో ఇంధనం నుండి మరింత శక్తిని సేకరించేందుకు అనుమతిస్తుంది.ఈ పెద్ద విస్తరణ లేదా కుదింపు నిష్పత్తి ఇంజిన్ పనితీరును పెంచుతుంది మరియు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క అధిక సామర్థ్యం, అధిక ఆర్థిక ప్రయోజనాలు.సహజ వాయువు మరియు గ్యాసోలిన్ వంటి ఇతర ఇంజిన్ ఇంధన రకాల కంటే డీజిల్ ఇంజిన్‌లు ఉత్పత్తి చేసే కిలోవాట్‌కు ఇంధన ధర చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.సంబంధిత ఫలితాల ప్రకారం, డీజిల్ ఇంజిన్ల ఇంధన సామర్థ్యం సాధారణంగా గ్యాస్ ఇంజిన్ల కంటే 30% నుండి 50% తక్కువగా ఉంటుంది.
డీజిల్ ఇంజిన్ల నిర్వహణ ఖర్చులు తక్కువ.తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు నాన్-స్పార్క్ ఇగ్నిషన్ సిస్టమ్ కారణంగా వాటిని నిర్వహించడం సులభం.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అధిక కుదింపు నిష్పత్తులు మరియు అధిక టార్క్‌లు వాటి భాగాలను అధిక బలాన్ని కలిగిస్తాయి.డీజిల్ నూనె తేలికైన నూనె, ఇది సిలిండర్లు మరియు యూనిట్ ఇంజెక్టర్లకు అధిక లూబ్రిసిటీని అందిస్తుంది మరియు వారి సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు.అంతేకాకుండా, డీజిల్ ఇంజిన్ చాలా కాలం పాటు విశ్వసనీయంగా నడుస్తుంది.ఉదాహరణకు, 1800 rpm వద్ద సెట్ చేయబడిన వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ సాధారణ నిర్వహణకు ముందు 12,000 నుండి 30,000 గంటల వరకు నడుస్తుంది.సహజ వాయువు ఇంజిన్ సాధారణంగా 6000-10,000 గంటలు మాత్రమే నడుస్తుంది మరియు ప్రధాన నిర్వహణ అవసరం.
ఇప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ల రూపకల్పన మరియు ఆపరేటింగ్ లక్షణాలు కూడా గణనీయంగా మెరుగుపరచబడ్డాయి, ఇది కఠినమైన వాతావరణంలో ఉపయోగించబడుతుంది మరియు రిమోట్ సేవలను అందిస్తుంది.అంతేకాకుండా, డీజిల్ జనరేటర్లు ఇప్పటికే నిశ్శబ్ద పనితీరును కలిగి ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు నిశ్శబ్ద డీజిల్ జనరేటర్, ఇది తగినంత బలాన్ని నిర్ధారించడానికి బలమైన సీలింగ్‌తో మొత్తం పూర్తిగా మూసివున్న నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తుంది.దీనిని మూడు భాగాలుగా విభజించవచ్చు: ప్రధాన భాగం, ఎయిర్ ఇన్లెట్ చాంబర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ చాంబర్. బాక్స్ బాడీ యొక్క తలుపు డబుల్-లేయర్ సౌండ్‌ప్రూఫ్‌తో రూపొందించబడింది మరియు శరీరం లోపలి భాగం శబ్దం తగ్గింపుతో చికిత్స పొందుతుంది.శబ్దాన్ని తగ్గించే పదార్థాలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మరియు జ్వాల-నిరోధక పదార్థాలు మానవ శరీరానికి హాని కలిగించవు.యూనిట్ సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు, క్యాబినెట్ నుండి 1m వద్ద శబ్దం 75dB.ఆసుపత్రులు, లైబ్రరీలు, అగ్నిమాపక, సంస్థలు మరియు సంస్థలు మరియు జనసాంద్రత ఉన్న ప్రాంతాలను చేర్చడానికి ఇది పూర్తిగా వర్తించబడుతుంది.
అదే సమయంలో, డీజిల్ జనరేటర్లు మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు అనుకూలమైన చలనశీలతను కలిగి ఉంటాయి.మొబైల్ ట్రైలర్ జనరేటర్ సెట్‌ల శ్రేణి లీఫ్ స్ప్రింగ్ సస్పెన్షన్ స్ట్రక్చర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇందులో మెకానికల్ పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు ట్రాక్టర్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిన ఎయిర్ బ్రేక్ ఉంటాయి మరియు నమ్మదగిన ఎయిర్ బ్రేక్ ఉంటుంది.డ్రైవింగ్ సమయంలో భద్రతను నిర్ధారించడానికి ఇంటర్ఫేస్ మరియు హ్యాండ్ బ్రేక్ సిస్టమ్.ట్రైలర్ ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల బోల్ట్-రకం ట్రాక్టర్, కదిలే హుక్, 360 డిగ్రీ టర్న్ టేబుల్ మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ స్టీరింగ్‌ను స్వీకరించింది.ఇది వివిధ ఎత్తుల ట్రాక్టర్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.ఇది పెద్ద మలుపు కోణాలు మరియు అధిక యుక్తులు కలిగి ఉంటుంది.ఇది మొబైల్ విద్యుత్ సరఫరాకు అత్యంత అనుకూలమైన విద్యుత్ ఉత్పత్తి సాధనంగా మారింది.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-22-2021
